一种海洋运输长效防锈剂技术与产品一一高湿度环境设备保护、长期防锈保护材料理想之选

一、产品背景与研发意义

海洋运输环境极其恶劣，金属结构长期暴露于高盐、高湿、强紫外线与剧烈温差变化中，极易发生腐蚀。传统的防锈手段如电镀、涂漆、油脂润滑等，难以满足远洋运输中对金属防护“长效、稳定、自修复”的多重需求。随着全球贸易的不断增长，对防锈材料的要求也日益提高。尤其在船舶、集装箱、港口机械等关键领域，亟需一种具有高耐盐雾性能、良好附着力、自修复能力及环保性的防护材料，以降低维护成本、延长设备寿命。

二、海洋运输金属防锈剂面临的主要技术挑战

海洋环境包含高盐雾(氯化物浓度达)、高湿度(>95%

RH)、强紫外线及温度剧变(-10℃至60℃)，传统防锈剂易因膜层渗透性不足或热胀冷缩导致防护失效。船舶甲板、集装箱等在运输中频繁受石击、摩擦，涂层受损后腐蚀加速。现有技术抗石击受损范围需

≤2.5%，但微小划痕仍可能引发局部锈蚀。国际公约(如IMO)禁止使用锡、铜离子等剧毒防污剂，而生物源防污活性物质(如酶制剂)的稳定性与量产工艺仍未成熟。传统防锈性产品难以满足海洋运输防锈的要求。

三、产品主要性能

优异的防锈性能：满足海洋高盐雾环境下防锈需求。

自修复性：具有自修复功能，可解决船舶甲板、集装箱等在运输中受石击、摩擦导致涂层受损后腐蚀加速的问题。

高低温适应性：从低温延展性到高温蠕变性均表现优异，适用于不同气候条件下的运输环境。

四、应用场景与使用建议

船舶结构：如船体外板、甲板设备、锚链等

集装箱：海运集装箱内外壁、门锁机构、焊接接缝

港口机械：起重机、轨道、装卸设备等金属部件

重型机械：用于海运运输的工程机械、钻探设备等.;

高湿度环境设备保护、长期防锈保护的场景：汽车部件和附件、模具等。

五、总结

合肥华清高科推出的HQ-101海洋运输长效防锈剂技术及产品，以“优异的防锈性能、自修复性和良好的高低温适应性”，适用于海洋运输中高腐蚀环境下的金属防护。其技术先进、性能稳定、应用广泛，代表了现代防锈材料的发展方向。随着全球对海洋运输设备全生命周期成本控制的重视，该类产品将在船舶制造、远洋运输、港口设备维护等领域发挥重要作用。未来，结合智能化、绿色化发展趋势，该技术有望进一步拓展至新能源、航空航天等高端防护市场。