一种新能源汽车导热结构胶清洗技术--新能源汽车导热结构胶清洗的理想之选

导热结构胶作为一种兼具粘接功能与导热性能的复合材料，广泛应用于电池模组、电机控制器、车载充电器等关键部件中，承担着结构粘接、热传导、机械缓冲等多重功能。然而，在产品生产、产品返修或设备维护等过程中，导热结构胶的清洗成为一项技术难题，其清洗效率、安全性及环保性直接影响设备的维护成本与系统的热管理性能。合肥华清高科推出的HQ-321导热结构胶清洗剂，以其高安全性、高效率、环保合规的性能优势，成为新能源汽车行业清洗技术的重要突破，为新能源汽车的可持续发展提供有力支撑。

一、导热结构胶的常见应用场景

1.1 新能源汽车领域
     动力电池系统：用于电芯之间、电芯与液冷板之间的导热粘接，维持电芯温度在20-40℃范围;

电机控制器与逆变器：用于功率模块与散热器之间的粘接与导热;

车载充电器(OBC)：用于发热元件与散热结构之间的粘接。

1.2 LED照明系统LED芯片与散热器之间的导热粘接，提升LED寿命与发光效率。

1.3 移动设备与消费电子产品在智能手机、平板电脑中用于处理器、摄像头、电池等组件的导热粘接。

1.4 电脑主板与高性能计算设备替代传统导热硅脂，用于CPU、GPU与散热器之间的导热粘接，提升导热效率与结构稳定性。

1.5 电源与变压器用于内部发热元件与外壳之间的导热粘接，防止局部过热引发故障。

1.6 5G通信设备用于高功率密度的射频模块与基站设备中，快速导热，确保设备稳定运行。

二、导热结构胶清除面临的主要技术挑战

导热结构胶作为由高分子基体(环氧树脂、聚氨酯、硅胶等)与导热填料(氧化铝、氮化硼、金属粉末等)复合而成的功能性材料，其高交联密度与强粘附性特征，使其在清除过程中面临多重技术矛盾，具体可归纳为三大核心难题：

2.1材料兼容性与清除效率的失衡问题清除操作需同时满足两个对立需求：一方面要确保清洗剂能有效渗透胶体结构、实现溶解或剥离，另一方面需避免清洗剂对被粘接基材造成损伤，形成“效率达标则损伤基材，保护基材则效率不足”的两难局面。

2.2工艺适配性与操作安全性的冲突传统清洗方法依赖设备拆卸，必然中断产线节拍，与在线清除的需求严重不符;从操作安全角度，电池包等设备的高电压环境、密闭空间特性，要求清洗过程必须杜绝短路或火灾风险，而常规清洗工艺难以同时满足“不拆卸”“保效率”“防风险”的三重要求，导致工艺适配难度显著提升。

2.3清洗剂自身稳定性与安全合规性的双重考验清洗剂需严格管控多维度指标，且指标间相互制约，大幅增加配方设计难度与清除技术复杂度：管控电导率防高压系统短路漏电，闪点、燃点需达标防密闭空间燃烧，物理化学特性需适配复杂工况，同时毒性与环境影响要符合REACH、RoHS 等标准，保障人员健康与生态安全。

三、HQ-321技术的核心性能优势

3.1 极低电导率，适用于高电压场景HQ-321的电导率低于20μs/cm，显著优于竞品，适用于新能源电池模组、高压电机控制器等高电压系统，有效防止清洗过程中引发短路或漏电事故。

3.2 高闪点与燃点，确保操作安全HQ-321的闪点为61.3℃，燃点为66.9℃，远高于大多数竞品，适用于密闭空间和工厂环境，显著降低火灾风险。

3.3环保合规，符合国际标准HQ-321为低VOC配方，可生物降解，完全符合REACH、RoHS等国际环保法规，适用于全球市场，尤其适合出口型企业。

3.4 高效清除多种导热结构胶HQ-321可高效清除环氧、聚氨酯、硅胶型导热结构胶，清除速度快、残留少，适用于多种工业场景。

3.5 基材友好，保护设备完整性HQ-321对金属、塑料、陶瓷等材料无腐蚀性，在清除过程中不会对设备造成二次损伤，保障设备结构完整性与使用寿命。

四、HQ-321产品性能与竞品对比分析

从上表可看出，HQ-321在电导率、闪点、环保性、清除效率及基材兼容性等方面全面优于市场主流产品，展现出其在新能源汽车清洗领域的技术领先性。

五、结语

在新能源汽车向智能化、高性能化迈进的关键阶段，导热结构胶的清洗技术正逐步成为产业链中不可忽视的一环。合肥华清高科HQ-321清洗剂以其卓越的性能指标、广泛的适用性与前瞻性的环保理念，为新能源汽车行业的可持续发展注入了新的技术动力，成为未来导热结构胶清洗技术的标杆产品。